Kerékcsapágyagy-szerelő készletek Kínai beszállítók

Kerékcsapágy-agy-összeszerelő készletek Kínai beszállítók A csapágytervezés alapjai

Azok, akik elhatározták, hogy belépnek az autóiparba, figyeljenek. (kopogjon a táblára, és jelölje ki a legfontosabb pontokat)

A csapágyak tervezésekor elsősorban a következő szempontokat kell figyelembe venni:

● Interferencia- és hézagkialakítás (főleg az első generációs csapágyakhoz és a második generációs csapágyakhoz)

● Csapágyszilárdság/merevség

● Csapágyellenállási nyomaték

●Csapágyélet

●Szoros tömítés

Kerékcsapágyagy-szerelő készletek Kínai beszállítók Csapágyszilárdság:

Mivel a csapágyaknak nagyon nagy radiális és axiális terheléseknek kell ellenállniuk, a szilárdság kritikus. A feszültség- és feszültségelemzést általában CAE-n keresztül végzik, bizonyos biztonsági ráhagyással.

Csapágymerevség:

Ha a csapágy merevsége nagyon gyenge, akkor a csapágyat és a féktárcsát összekötő karima felülete nagy deformációt okoz, amikor a csapágy oldalirányú erőhatásnak van kitéve, ami olyan problémákhoz vezet, mint például a súrlódó lemez excentrikus kopása.

Csapágyhúzási momentum:

A csapágy húzási nyomatéka az ellenállás, amikor a csapágy forog. Mérete befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást, és az új energiájú járművek esetében a hatótávolságot is.

Kerékcsapágy-agy-szerelő készletek Kínai beszállítók Csapágy élettartama:

A csapágyak karbantartást nem igényelnek a jármű teljes élettartama alatt, ezért élettartamuknak hosszabbnak kell lennie, mint a jármű élettartama. Élettartam-számítása nagyon összetett számítási képlettel rendelkezik, amely egyben a különböző alkatrészszállítók know-how-ja is.

Kerékcsapágyagy-szerelő készletek Kínai beszállítók tömítése:

A tömítőgyűrűre vonatkozik, amely megakadályozza, hogy a külső víz/por bejusson a csapágy belsejébe, ezáltal befolyásolva az acélgolyó kenését, és végső soron az acélgolyó élettartamát.