Kína Hibrid kerámia golyóscsapágyak Gyártók, beszállítók, gyár

Kína a különféle autóalkatrészek gyártásának globális központja, beleértve a kormányrúd végét is. Számos kínai gyártó specializálódott járművek kormány- és felfüggesztési alkatrészeinek gyártására, mind a hazai, mind a nemzetközi piacok ellátására.

A Kínában gyártott Foton teherautóhoz készült hajtókarvég a kormányrendszer kulcsfontosságú elemei, amelyek biztosítják a pontos kormányzást és az optimális teljesítményt. Ezeket a vonórúdvégeket kifejezetten a Foton teherautó-modellekhez tervezték és gyártották, és megfelelnek a Foton járművek követelményeinek és specifikációinak.

32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 SKF kúpgörgős csapágyas géprész Az SKF kúpgörgős csapágyak kúpos külső gyűrűvel és kúpos belső gyűrűvel rendelkeznek. A kúpszerelvény a külső gyűrűből, a kúpszerelvény pedig a belső gyűrűből, görgőkből és a ketrecből áll.

Kínai tengelykapcsoló kinyomó csapágy gyártók gyári beszállítói. A tengelykapcsoló kinyomó csapágy viszonylag fontos része a teherautónak. A tengelykapcsoló és a sebességváltó közé van felszerelve, és a tengelykapcsoló sima tengelykapcsolójának szerepét tölti be. A kioldó csapágy lehetővé teszi a kioldókar forgását, miközben axiálisan mozog a tengelykapcsoló kimenő tengelye mentén, ezáltal biztosítva, hogy a tengelykapcsoló sima és lágy szétválást egyesít, csökkenti a kopást és meghosszabbítja a tengelykapcsoló és a teljes meghajtórendszer élettartamát.

A Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. speciális gyárral rendelkezik a ZXY nagy teljesítményű kúpgörgős csapágyak gyártására. Az egysoros kúpgörgős csapágyak egyirányú sugárirányú és axiális terhelésnek is ellenállnak. Amikor a csapágyat sugárirányú terhelés éri, axiális komponens erő keletkezik, ezért egy másik csapágyra van szükség, amely ellenáll az ellenkező irányú axiális erőnek, hogy kiegyensúlyozza.

A Tuoyuan Machinery Co., Ltd. a kínai Hebeiben található, és kardáncsuklós csapágyak gyártására szakosodott beszállító.TUniversal Joint Bearing China Suppliers csuklós hajtótengelye nagyon nagy szerepet játszik az autóalkatrészekben, és nem lehet alábecsülni.Az autókban első motoros hátsókerék-hajtás (vagy összkerékhajtás), az autó mozgása során fellépő felfüggesztés deformációja miatt gyakran van relatív mozgás a hajtótengely fő reduktorának bemenő tengelye és a hajtótengely kimenő tengelye között sebességváltó (vagy osztótok). Ezen túlmenően, bizonyos mechanizmusok vagy eszközök hatékony elkerülése érdekében (amelyek nem képesek lineáris átvitelt elérni), léteznie kell egy eszköznek a normál teljesítményátvitel eléréséhez, így megjelent az univerzális hajtás.