Nagynyomású olajtömítés Volvo Howo teherautóhoz

A Volvo Howo Truck nagynyomású olajtömítéséhez gyakran használt anyagok: nitril-kaucsuk, fluorkaucsuk, szilikongumi, akrilgumi, poliuretán, politetrafluor-etilén stb.

Nagynyomású olajtömítés Volvo Howo Truck Nitril gumihoz (NBR)

Jó hő- és kopásállóságú, ellenáll a különböző kenőolajoknak, zsíroknak, olaj-gáz keverékeknek stb., alkalmazható hőmérséklete -30~120 Celsius fok, de nem használható foszfátészter hidraulika olajban ill. extrém nyomású adalékokat tartalmazó hajtóműolaj. Benzinben használják, és stabil teljesítményt nyújt benzinben és alacsony anilinpontú ásványolajban. [5]

Nagynyomású olajtömítés Volvo Howo Truck poliakrilát gumihoz (ACM)

Kiváló olaj- és hőállóság, kopásállóság, ózonállóság, ultraibolya sugárzásállóság, különösen kenőanyagok, hajtóműolajok, motorolajok, motorolajok, kőolaj alapú, extrém nyomású folyadékokat tartalmazó hidraulikaolajok stb., -30-150 Celsius-fok Hatókör munka.

Nagynyomású olajtömítés Volvo Howo Truck fluorgumihoz

Ellenáll az öregedésnek, hőnek és olajnak, és szinte minden kenőolajhoz, fűtőolajhoz és benzinhez alkalmas. Az extrém nyomású adalékokat tartalmazó olajokban nem könnyű megkeményedni, de gyenge hideg- és magas hőmérsékleti kopásállósága és nagy maradandó kompressziós deformációja van. Alkalmas -20-250 Celsius fokos hőmérsékleten.

Nagynyomású olajtömítés Volvo Howo Truck szilikon gumihoz

Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti ellenállással rendelkezik, és 150 Celsius fokon hosszú ideig használható teljesítményváltozás nélkül; 10 000 órán keresztül folyamatosan használható 200 Celsius fokon, és megőrzi egyedülálló használati rugalmasságát és ózonállóságát, valamint -70 és 260 Celsius fok közötti üzemi hőmérsékleti tartományban. Időjárás és egyéb előnyök.