Teherautó gumi laprugós rögzítés HOWO teherautóhoz

Lemezgumi csapágyak beépítési és kivitelezési módjai A teherautó gumi laprugós rögzítés beszereléséhez és megépítéséhez a HOWO Truck esetében két beépítési módot foglaltunk össze. Az első az öntött gerendák felszerelése hidakra és autópálya-hidakra. A lemezes gumicsapágyak kényelmesebbek. Az építési eljárások a következők: Tartsa meg a pilléreket és pilléreket Tisztítsa meg a párnázó kövek felső felületét. Ha túl nagy a magasságkülönbség a támasztó alátét kövek között, cementhabarccsal lehet beállítani. Jelölje be a középpontot a tartólapon a tervezési diagramnak megfelelően. A beszerelés során a gumicsapágy közepének egybe kell esnie a támasztó alátét középvonalával, hogy a teherautó gumilaprugós rögzítése a HOWO teherautóhoz pontosan a helyén legyen.

Ha ugyanahhoz a gerendához két vagy négy támaszra van szükség, a kiegyenlítés megkönnyítése érdekében a támasztópárnák és a támasztékok közé egy réteg cementhabarcsot lehet szórni, így a támasztékok a hídtest nyomása alatt automatikusan szinteződnek. A gerendatest kiöntése előtt helyezzen a tartóra egy, a tartó síkjánál valamivel nagyobb tartó acéllemezt. A horgony acélrudak az acéllemezre vannak hegesztve, hogy csatlakozzanak a gerendatesthez. A tartó acéllemez a gerenda zsaluzat részének tekintendő öntéshez. Kövesse a fenti módszert.

Győződjön meg arról, hogy a tartó, a gerenda alján lévő acéllemez és a párnázókő felső felülete mind szorosan érintkezik. A teherautó gumilaprugós rögzítésének felszerelése HOWO teherautóhoz előregyártott gerendákhoz: Az előregyártott gerendák gumicsapágyainak beszerelésének kulcsa annak biztosítása, hogy a gerenda alja párhuzamos és sík legyen a párnázókő felső felületével, így szorosan érintkezik a csapágy felső és alsó felületével, és nem lép fel előfeszítés vagy leválás. Üreges és egyenetlen támogatási stressz jelenségek. Az építési eljárások a következők: kezelje a támasztó alátét köveket, hogy a támasztó alátét kövek magassága egyenletes legyen. Az előregyártott gerenda támasztékkal érintkező alsó felületét vízszintesen és laposan kell tartani.

Méhsejt-iszap és lejtő esetén azt előre tömöríteni és cementhabarccsal ki kell egyenlíteni.